马来西亚IATF 16949认证顾问
汽车质量管理IATF 16949:2016
取得OEM或一级供应商客户的供应商手册中真正要求的证书,并将核心工具与客户特殊要求融入工厂现有的运作方式。
标准简介
IATF 16949:2016是汽车行业的质量管理体系标准,由国际汽车工作组(IATF)发布,以ISO 9001:2015为基础。它加入整车厂及其供应商对生产件与服务件供应商的要求:先期产品质量策划、生产件批准、失效模式与影响分析、测量系统分析、统计过程控制、应急计划,以及客户特殊要求的管理。证书仅由IATF认可的认证机构颁发给向汽车客户供货的制造现场,并依IATF认证规则运作,与一般ISO 17021认证周期不同。
马来西亚哪些企业需要
- Proton与Perodua的一级及二级供应商
- 两家国产车厂及其一级模块供应商都在供应商质量手册中列明IATF 16949。丹绒马林、莎阿南、万挠及巴生谷一带希望从有条件批准升为正式供应商评级的厂商,通常首先被要求出示这张证书。
- 日韩整车厂在马工厂的供应商
- 北根、莪仑及莎阿南的日系与韩系品牌装配厂,将母公司的供应商要求逐级传递至供应链。竞投该业务的本地零部件厂商,须在首件样品获批前持有IATF 16949并理解该整车厂的客户特殊要求。
- 已取得ISO 9001认证的零部件制造商
- ISO 9001是IATF 16949的基础,因此拥有运作中质量体系的工厂已覆盖约一半要求。从核心工具到控制计划与分层过程审核的汽车行业附加要求,正是现有证书与汽车证书之间的差距。
- 汽车生产件与服务件出口商
- 向泰国、印尼、印度、欧洲或北美销售线束、橡塑件、冲压件、铸件与电子件的马来西亚厂商发现,买家在询价阶段便以IATF 16949筛选供应商。
- 进入汽车领域的电子与电动车零部件制造商
- 槟城与柔佛转向车用电子、电池组件或充电设备的电子电气制造商,即使现有ISO 9001与ISO 13485体系已经成熟,也需要IATF 16949才能获得汽车客户的考虑。
我们的流程
对照ISO 9001、IATF 16949与客户CSR的差距分析
我们对照ISO 9001:2015、IATF 16949附加要求,以及贵公司所供应每家整车厂与一级供应商的客户特殊要求评估现场,随后提供涵盖体系、车间与核心工具的附有日期的书面行动清单。
核心工具培训与应用
我们以贵公司自己的产品培训工程与质量团队掌握APQP、PPAP、FMEA、MSA与SPC,然后实际应用:过程流程图、PFMEA、控制计划、量具R&R研究,以及客户关注特性的过程能力研究。
文件化体系与制造过程建立
我们编写或升级质量手册、程序、作业指导书、应急计划,以及IATF新增的产品安全、防错与全面生产维护要求,使文件与产线上的实际情况一致。
记录、内部审核与管理评审
生产在新控制措施下运行足够长的时间,以累积认证机构期望看到的绩效数据。经培训的内部审核员完成体系、制造过程与产品审核,管理评审则纳入劣质成本与客户记分卡等IATF特有输入。
第一阶段与第二阶段认证审核支持
我们协助您选择IATF认可的认证机构,准备就绪审查与第二阶段证据,并事先辅导团队。IATF规则不允许顾问进入审核现场,因此由贵公司人员就体系作答,我们则协助在规定期限内关闭任何严重或轻微不符合项。
时间安排
已取得ISO 9001认证且质量团队正常运作的工厂,通常在九至十四个月内取得IATF 16949认证。管理体系已经存在,工作集中于核心工具、客户特殊要求、制造过程控制,以及累积认证机构期望看到的绩效数据。尚无ISO 9001的现场通常需要十五至二十个月,因为基础体系、汽车行业附加要求与记录都须先建立,并运行足够长的时间以呈现真实结果。认证机构还须确认该现场已有汽车客户才能颁发证书,因此仍在争取首张订单的工厂应将销售工作与体系工作同步规划。
影响费用的因素
- 是否已持有ISO 9001认证,还是从零建立体系
- 整车厂与一级客户的数量,以及适用的客户特殊要求有几套
- 纳入范围的制造过程、产品族与场地数量
- 工程与质量人员在APQP、PPAP、FMEA、MSA与SPC方面的现有能力
- 测量设备与校准状态,因为MSA常会暴露需要更换的量具
- 认证机构费用,由您选择的IATF认可机构另行报价
BUKTI如何提供协助
- BUKTI按零件号保存控制计划、PFMEA、量具R&R记录与SPC数据,让IATF审核员追溯的风险、控制与证据之间的关联集中呈现在一处。
- 客户投诉、内部审核发现项与分层过程审核差距透过BUKTI的CAPA工作流程处理,根本原因、围堵措施与验证依客户及认证机构期限追踪。
- IATF新增的管理评审输入,从劣质成本到客户记分卡表现与市场失效数据,均由BUKTI汇整,让评审从数据开始。
常见问题
ISO 9001与IATF 16949有什么区别?
ISO 9001是基础。IATF 16949包含ISO 9001:2015的全文,并加入产品安全、核心工具、控制计划、供应商开发、应急计划与客户特殊要求等汽车行业专属要求。现场不满足ISO 9001便无法持有IATF 16949,而仅有ISO 9001证书也无法满足汽车客户的供应商手册。
任何认证机构都能颁发IATF 16949证书吗?
不能。只有与IATF签约并获其认可的认证机构才能颁发证书,每张证书都带有客户可在IATF数据库中核实的IATF编号。其他机构依据该标准颁发的证书不被整车厂接受。
取得认证前我们需要先有汽车客户吗?
需要。IATF规则要求现场在认证审核前至少拥有一家汽车客户,并有采购订单或客户特殊要求等证据。在首张汽车订单之前建立体系的现场可以做好全部准备,但在客户出现之前无法取得认证。
我们业务的哪些部分可以纳入范围?
IATF 16949适用于为汽车客户生产生产件、服务件或配件的制造现场。设计中心或销售办事处等远程支持职能作为支持场所纳入。仅生产售后件、模具或生产设备的现场不在范围之内。
在马来西亚取得IATF 16949认证需要多少费用?
费用取决于是否已持有ISO 9001、适用多少家客户的特殊要求、过程与产品族的数量,以及团队需要多少核心工具培训。认证机构费用另行报价;我们会在走访贵厂后提供书面、固定范围的顾问报价。
我们的内部审核员需要特别培训吗?
需要。IATF 16949要求内部审核员具备汽车过程方法、核心工具,以及与其审核内容相关的客户特殊要求方面的能力。我们将该培训纳入项目,并为每位审核员保存能力记录,因为认证审核员会要求查看。
服务地区
玻璃市, 吉打, 槟城, 霹雳, 雪兰莪, 吉隆坡, 布城, 森美兰, 马六甲, 柔佛, 彭亨, 登嘉楼, 吉兰丹, 沙巴, 砂拉越, 纳闽. 服务全马每一州的ISO顾问。
咨询此标准
客户的供应商手册要求IATF 16949?
告诉我们您供应哪些整车厂或一级供应商,以及目前是否持有ISO 9001,我们会为您规划认证路径及所涉及的核心工具工作。